城市發展后，交通擁擠，建筑物密集，而街道又難于拓寬。

在進行城市軌道交通高架橋設計時,首先應該考慮對景觀的影響,在考慮結構自身的構造要求及強度要求的同時,應注重橋梁的藝術造型,把對結構的美化設計放在突出位置,盡量與周邊環境統一協調,融為一體。

結構造型與各部位尺寸比例應相互協調,梁體結構舒展流暢,講究其線型,下部構造簡潔輕巧,通透性好,使高架橋成為城市的一道靚麗風景線。

1.高架橋的結構形式必須根據周邊環境，按照橋梁美學的理念，采用合理的線形和高寬比,高跨比。

2.通過景觀設計，提高高架橋與城市景觀的協調性。

3.在人口密集區考慮采用槽形梁，可有效降低列車運行時的噪聲影響；基礎采用樁基礎可以減小振動向遠距離的傳播；采用抗振動性能好的板式支座能減小列車運行時產生的振動噪音。

4.在線路中間設置T型隔聲屏，線路兩側設倒L式隔聲屏，在噪聲敏感地段的線路兩側或單側設置大型折板式隔聲屏，可以達到很好的降噪效果。

高架橋綠化對植物的要求很高，要選擇一些抗力性好，生命力強，耐干旱等一些植物。

根據調查顯示，一些立交橋由于植物選擇的不恰當，不僅效果不好，還導致綠化大面積的枯萎。

最適宜種植品種八角金盤：平均高度約為95厘米，一株八角金盤約有葉子98片，可吸附灰塵5.80平方米，相當于每50株八角金盤就可吸附約290平方米的灰塵。

可見，八角金盤可大面積吸收灰塵，且對二氧化硫等有害氣體抗性很強灑金東瀛珊瑚：平均高度約為70厘米,平均一株灑金東瀛珊瑚約有葉子70片，可吸收灰塵0.50平方米，也是較適宜種植的植物。

五葉地錦：具有良好的光照適應性。

從陽性到陰性多種光照條件下均可生長，在500Lux，具有良好的耐陰能力。

另外，五葉地錦抗逆性和速生性也非常好,如養護管理較好，年最大生長量可以達到67米。